知り合いとAW柏沼南に行きました。買うつもりも無かったのですが、見ていてちょっと惹かれていました。
法定速度+α、流れに乗っていれば基本的に必要ないものでしょう(*´ー`) たぶん・・・。 でもそこは人と”ととろ号”に乗っている限りはスピードとの戦いは避けられないようです(笑)。 いままで使っていたのは「コムテック GP-980WSC」というツインソーラーが自慢で、当時はカーロケ変更時にも対応してくれるという優れものでした。でもGPSである利点もありましたが、少なからず今となっては登録ポイントも少ないかもしれません。 しかし今回はそのデータ量に期待し、危険を少しでも回避しようと新たに手に入れたブツがこれ↓!! 「セルスター SKY-630GR」です。 今回の特徴は 1:対向車線レーダー警告オートキャンセル 対向車線に設置されているレーダー式速度取締機からのレーダー警告を自動的にキャンセルします。 2:Eos. 走行スピードに応じた警告内容を自動的に判断 E.O.S.の関連機能:対向車線レーダー警告オートキャンセル 制限速度切替りポイント オービス制限速度ボイス 通過速度ボイス 取締りポイント レッカー無線受信機能 3:P-Can. 不要警告音を自由にキャンセル P-Canの関連機能:レーダーキャンセルメモリー機能 GPS警告ポイント消去機能 4:BEST ワンタッチ操作で設定完了 5:高精度データ約9,550件 / 9バンド対応 というところでしょうか。今のところ、データ登録ポイント箇所はセルスターが多いそうです。ユピテルも機能とかいいらしいですが。 個人的にはセルスター派かなと思っています。「コムテック GP-980WSC」の前もセルスターの「ALPHA 2700XK」というのを使用していました。 どのメーカーでも機能はそんなに変わっていないと思うので、デザインや個々のメーカーの特徴を選んで買えばよいのでしょう。 買ったばかりですので、いままでのとどう違うかはもう少したってから書きたいと思います。
by daisuke313
| 2005-11-14 01:36
| 車の事
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~レガシィB4 ととろ号~
2002年に前車カローラワゴンから乗り換えました。 毎日の通勤の足となり、冬には4WDを生かしてウィンタースポーツへ行く足となってます。 もともとの性能のおかげで随分と手荒い運転になることも・・・。 よく出来た車だ(≧∇≦)/ と自分では思って、愛着がわき手放せなくなっています! ~リンク~ こことは別にブログを作ってみました。 ’ととろ号’のことを中心に書いていこうと思います。いずれはそちらがメインになるかも!? 「となりのととろ号」 コーティングをして頂いたお店 グラッシーコーティング 以前の記事
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