と思いました。
早速、先日購入したレーダーを取り付けて毎日通勤しています。 会社←→家だとあまり分からないのですが、仕事での移動と仕事あがってから色々走ると少し性能があがっていると気づかされます。 日々新しくなるのは分かるのですが、やはり「新しい物は良い物がある!」と思ってしまいます。 オービスなどの速度取締機はそんなにしょっちゅう増える事はないと思いますが、そのデータ+取り締まりのポイントや事故が多い所、制限速度切替りポイントなど多彩な情報が付加されてますね。 しばらくはこの相棒に助けてもらえることでしょう(≧∇≦)/ でも無茶はしませんよ無茶は・・・たぶん。 生活圏内の覆面等の取り締まりポイントが分かっている所は警告してくれました。 あまり行かないところや初めて行くところでは少なからず味方になってくるれるでしょう。 流石です(_ _,)/~~ #
by daisuke313
| 2005-11-15 19:03
| 車の事
知り合いとAW柏沼南に行きました。買うつもりも無かったのですが、見ていてちょっと惹かれていました。
法定速度+α、流れに乗っていれば基本的に必要ないものでしょう(*´ー`) たぶん・・・。 でもそこは人と”ととろ号”に乗っている限りはスピードとの戦いは避けられないようです(笑)。 いままで使っていたのは「コムテック GP-980WSC」というツインソーラーが自慢で、当時はカーロケ変更時にも対応してくれるという優れものでした。でもGPSである利点もありましたが、少なからず今となっては登録ポイントも少ないかもしれません。 しかし今回はそのデータ量に期待し、危険を少しでも回避しようと新たに手に入れたブツがこれ↓!! 「セルスター SKY-630GR」です。 今回の特徴は 1:対向車線レーダー警告オートキャンセル 対向車線に設置されているレーダー式速度取締機からのレーダー警告を自動的にキャンセルします。 2:Eos. 走行スピードに応じた警告内容を自動的に判断 E.O.S.の関連機能:対向車線レーダー警告オートキャンセル 制限速度切替りポイント オービス制限速度ボイス 通過速度ボイス 取締りポイント レッカー無線受信機能 3:P-Can. 不要警告音を自由にキャンセル P-Canの関連機能:レーダーキャンセルメモリー機能 GPS警告ポイント消去機能 4:BEST ワンタッチ操作で設定完了 5:高精度データ約9,550件 / 9バンド対応 というところでしょうか。今のところ、データ登録ポイント箇所はセルスターが多いそうです。ユピテルも機能とかいいらしいですが。 個人的にはセルスター派かなと思っています。「コムテック GP-980WSC」の前もセルスターの「ALPHA 2700XK」というのを使用していました。 どのメーカーでも機能はそんなに変わっていないと思うので、デザインや個々のメーカーの特徴を選んで買えばよいのでしょう。 買ったばかりですので、いままでのとどう違うかはもう少したってから書きたいと思います。 #
by daisuke313
| 2005-11-14 01:36
| 車の事
先日BFメーターと交換したDefi Link メーターを撮りました。
BF違って自発光でないために、夕方暗くなって車幅灯をつけないと見えません。 それはあらかじめ、相手への視認確保のためにつけることになっていいでしょう(* ̄m ̄) 。 動きはやっぱり日本精機だけあって精度は抜群だと思います。 そしてライトONでこうなります↓ 綺麗な色ですよね。自分は結構好きなんです。 いまBFでアンバー色が出ているのですが、BFであれば白よりアンバーはいいと思います。 目にも優しい、かつ個人的には見やすいと思って満足です。 インジケーターも装着してだんだんと怪しくなってきましたかね(・・; ) ( ;・・)。 #
by daisuke313
| 2005-11-11 00:40
| 車の事
知り合いのところでこんな質問が出ておりました。その問いに自分の答えはこんなですね。
皆さんは如何ですか? ~~~~~~~~~~~~~~ >Q1■クルマを買いました。一番初めにイジるのは?? マフラーが一番ですね。特に今乗っているのがスバル車だからですかね。 >■Q2■10万円の臨時収入!どうする? メンテナンスにお金を回します。サーキットに行きたい! >■Q3■クルマに求める物は? 絶対的な加速(爆)!もしくは最強の強さと軽さがあるボディ。 >■Q4■愛車が故障した!修理費なんと100万円!どうする? 今の生活だと、手放してしまいそう。 >■Q5■愛車に名前を付けている?その名前は? ととろ号。となりのととろが好きだから。 >■Q6■2000万円あげるのでクルマを4台買って下さい。何を買う? 悩むな~。 1:BMW M3 (デザインが好き!!) 2:コペン (これは欲しい) 3:アルファード (でっかい車で大勢乗れるから) 4:新型レガシィB4かな ←本当はS401なんだな。現行も良いけど旧型もGood! 維持費は別としてこれが欲しい車ですね。 >■Q7■彼、彼女or夫、妻に「そんなクルマ辞めて」と言われたら? 是が非でも辞めない。というか辞めてと言わせないくらい説得する!? >■Q8■愛車を相場より100万高く売ってくれと言う人が。売る? たぶん、売らない。というか愛着わきすぎて売れない。 >■Q9■愛車の一番気に入っている所は? リアのでかいウィング!レガシィではそんなに多くないでしょ。 >■Q10■愛車のここはちょっとと思う所は? ハードトップのせいなのか、よく窓が曇る。 ・・・・エアコンフィルターが汚いからか(・・;) ■Q11■最後にあなたにとってクルマとは? 毎日、移動のために頑張ってくれている第二の足。 車乗らないときは徒歩なので。 ■Q12■バトンまわす人 次の車好きの方~~そこのあなたです!-----------―(>_<→ グサリ #
by daisuke313
| 2005-11-10 18:27
| 車の事
BFメーターを手放して、Defiメーターと交換してもらいました。今日はその受け渡しの日。
SAB駐車場で待ち合わせて、早速物々交換。少し話をして分かれました。 自分はそのまま駐車場でメーターを装着!それとずいぶん前に買ってあったインジケーター(赤で発行するワーニング)を一緒に付けた。ブースト計に。 設置後、エンジンONでメーターが動作することを確認。ライトONで明かりが点灯して、にんまりO(≧∇≦)O !これでメーター復活。 帰りにアクセル踏んでブースト掛けてワーニング点灯・・・・。眩しすぎるぞ!さすがインジケーター。真っ赤に点滅してました。 でも普段乗りでも水温計か油温計につけたほうがよさそうで、ワーニングの確認になりそうです。ワーニングが点灯したときは相当温度上がっているということになりますしね。 #
by daisuke313
| 2005-11-08 00:42
| 車の事
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~レガシィB4 ととろ号~
2002年に前車カローラワゴンから乗り換えました。 毎日の通勤の足となり、冬には4WDを生かしてウィンタースポーツへ行く足となってます。 もともとの性能のおかげで随分と手荒い運転になることも・・・。 よく出来た車だ(≧∇≦)/ と自分では思って、愛着がわき手放せなくなっています! ~リンク~ こことは別にブログを作ってみました。 ’ととろ号’のことを中心に書いていこうと思います。いずれはそちらがメインになるかも!? 「となりのととろ号」 コーティングをして頂いたお店 グラッシーコーティング 以前の記事
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